王同洲不是同学
26-04-28 08:30 微博认证:汽车博主

这是带狗进藏图文攻略游记的第三篇了。这一篇,雅江出发,经理塘,去格聂南线,终到巴塘,一天的行程,4000多米的海拔,狗比我能跑,另外我看到了格聂三宝!大家一定要往下看!

第二篇:http://t.cn/AXxeXxZi
第一篇:http://t.cn/AXxeXxZJ

为什么第一站在雅江?雅江海拔只有2500米不到,太适合住了!比新都桥小众,相对便宜,距离新都桥只有一个多小时,建议是看完了新都桥或者在那吃饭后直奔雅江

雅江吃东西没啥特色,另外这里也真的是停车困难,完全的一个山城,所以政府修了停车楼,建议在酒店找带早餐的,吃过了就走吧,县城里停车很麻烦,转转就出发

雅江到理塘一上午时间,沿途就是风景,不用刻意绕路了,下午的格聂才是重头戏,建议越早出发越好

理塘,丁真大家都知道,其实还有一家丁则川菜理塘菜我也非常推荐,老板97年的,就愿意创业,他的餐厅有三家,主打健康,食材真的很新鲜,没有任何添加剂,好吃。我点了牦牛肉盖被、酸奶、麻婆豆腐,别提多下饭了!吃完老板还送了我两瓶椰汁,所以我浅浅广告一下不过分吧?

在这里4000米海拔,小狗非常高兴,在理塘大门跑来跑去,居然都不高反,但是不建议所有小狗都随便跑,各位主人还是要观察一下狗的状态

在理塘把油加满,电车也把电充满,要去格聂了

为什么不走318到巴塘?景色单一,也就能看个姊妹湖,没啥大意思,来的路上都审美疲劳了,还是要去神山格聂转一转。格聂C线是经典越野路线,貌似封闭了?大家走之前再看最新消息确认,我走的是格聂南线,适合单车、两驱高底盘SUV以上能力的车行驶,注意保护轮胎,有20多公里烂路,就算是公路,拐弯处也经常有大的落石,小心!

初进神山,天空就飘雪了,给了我们下马威。路很好走,都是柏油路,只是翻山越岭,弯道很多,考验车技。忘记了过了多少弯道,翻过了几座山,只记得有一瞬间,转过一弯,格聂神山完全显露在我眼前,那种震撼无以言表,清秀、威严,确实漂亮

沿途住宿、汽车充电倒是好解决,很多村镇都能接待,就是没加油站,在一处过桥的地方,旁边的小河居然是个野生温泉!果断停车去泡泡脚,不一会,还有附近村寺庙里的喇嘛来温泉洗澡,他们倒是放得开,直接脱衣服泡下去了,简单对话几句,我也没听太懂,但扎希德勒,永远是藏区的通行密码

再就是格聂之眼,可能是季节的原因,这里还没有水,另外如果这里不飞无人机,真的看不出来什么,带小狗下去跑了跑,3900米海拔,小狗仍然跑得很欢,它们不高反吗?好神奇啊

之后又是连续不断地翻山路,过了格聂镇之后有一段堪比盘龙古道的翻山路,几乎每个弯都是掉头弯,路面上还有大量减速带,是不是哪家减速带工厂在这儿测试产品呀?

新冷古寺值得去,这里存着格聂三宝,可以参观!但不能拍照。开车到了之后,我问了问周围人,他们就叫了吉村师傅,一位在冷古寺30多年的高僧

格聂三宝是海螺、母鹿角、奇石,现场看奇石缺席但还有个格萨尔王的战盔。你会问高原怎么会有海螺?青藏高原在几亿年前的远古时代还是一片汪洋,海螺正是古代化石,这个海螺还不一样,它是左旋的,而且听了一下还有大海的声音,对!这些宝贝居然能拿在手里把玩!我摸到了宝物!太幸运了!

母鹿角更是绝,传说有一头母鹿,因为听了一世噶玛巴修行讲课,开化长出了鹿角,并把它送给了噶玛巴,这颗鹿角已经有近千年的历史,同样,摸了摸,盘的发亮的鹿角

想让大家早点出发进入格聂的原因是,没想到过了新冷古寺后格聂南线便开始了土路模式,路比之前窄,各种炮弹坑,偶尔还要错车,越野车速度也开不起来,但路况不难,两驱SUV能走

大约走了20多公里,走上了柏油路,但柏油路走起来也不省心,落石塌方随处可见,偶尔还有修路,速度别开快。我走的那天,全黑天不说还赶上了巨大的暴雨,大到车灯不好用、雨刷不好用,这就是格聂的魅力吧,后面上到高原4900米的垭口,雨变成了雪,真的很神

对了,我还用车的运良气泵帮助了藏族朋友,他们的推土机轮胎扎了,正在用手动的、原始的打气筒打气,那哪行啊,我用气泵几下就打起来了,高原气泵也好用,还是给工程机械打气,真牛

整体来看格聂南线准备大半天是没问题的,晚上住在巴塘,2500米海拔,舒服的睡一觉,吃饭主要是川菜,这里是四川的最后一站了,过了巴塘,过了金沙江,终于进入西藏自治区

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发布于 西藏