这两年MPV越来越多，大屏、零重力、车载影院，一个比一个卷，但说句实在的，大家在聊冰箱彩电大沙发的时候，有没有认真想过一个问题，安全做到位了吗？#MPV欠大家一个防滚梁#
一般情况下MPV都是满载出行，一旦遇到极端工况，比如高速过弯或者侧面撞击，很容易发生翻滚，到那时候，车里花里胡哨的配置可救不了命。
这不，极狐问道V9这次直接把MPV的核心拉回到了“安全”层面，行业内率先搭载内嵌式金属防滚架安全车身，直接达到赛车级的安全指数。
这套车身结构的逻辑，可不只是简单地加强A柱，而是通过热气胀成型工艺，把抗拉强度达到1500MPa的结构件嵌入车身骨架，配合89.83%高强钢占比和43689N·m/deg的车身扭转刚度，将整车刚性抬到一个相当高的水准。
更关键的是，它还在中汽研做了严苛的螺旋翻滚叠加测试，等于不仅抗住第一次冲击，还要经得住“二次爆击”，对一台经常满载家人或客户的车来说，底层结构的安全冗余，比任何配置都重要。
这还没完，问道V9从第一排到第三排都执行了同等级别的结构防护逻辑，再加上60L超大体积侧气帘，覆盖整车窗面积，保压时间更长，应对翻滚或二次碰撞时能持续形成缓冲区。
毕竟MPV的主要出行场景是“全员满载”，如果这套安全策略不能覆盖全员，那也谈不上全维安全，所以就这一点来说，问道V9做到了真正意义上的无差别全域守护。
考虑到问道V9是台新能源车型，我猜肯定会有人问，电池够不够安全？答案是，当然。它全系标配宁德时代增程专属骁遥电池，具有秒级阻燃、龙骨防护、潜艇级密封设计，有了电池龙头的口碑背书，除了踏实就是踏实！
不管别人怎么想，我始终认为MPV最重要的一项标准就是安全，与其成天考虑怎么把一辆MPV打造得像KTV、按摩房，不如像极狐问道V9一样安全上面下下功夫，怎么能让用户买的安心买的放心，这才是MPV真正该卷的方向！