最近惨烈的价格战打到现在的结果就是，于我私心而言，作为一名用车者而不是汽车媒体，我已经完全不敢买纯电动车了。

去年，我分别经历了在一辆车上 3 个月损失 20 万，和在另一辆车上 2 个月损失 14 万之后，你会轻松算出来，现在电动车的残值崩溃速度超过了绝大多数人的赚钱能力。

结果一方面是让我对于高价位电动车已经没有了太大的购买兴趣，因为相同贬值比例下的价值损失是更大的，另一方面，我倒倾向于购买发布了一段时间，价值感更稳定的车款。

甚至一度，我都开始向身边人推荐二手车，以及一些虽然品牌不大，但本身价格已经降无可降的车款。

当然，也许每次大范围降价对市场的搅动是远超我有限的观察能力的，可能我这样的人终究是少数。

最近在看二战史，总觉得有个战局拐点快到了。