刘学亮：因用磷酸铁锂，大巴无恶性事件！

北京车展，何小鹏到访比亚迪展台时，照片中意外出现了刘学亮，且身位靠前。从镜头语言来看，笔者即刻察觉到刘学亮很有可能已经晋升。

果然，昨天盘后比亚迪发布了公告：

「经比亚迪总裁王传福提名，聘任刘学亮为比亚迪副总裁、亚太汽车销售事业部总经理。

刘学亮先生，1972年出生，中国国籍，本科学历。刘先生于1997年毕业于日本东京国际大学，获国际经济贸易学士学位。

刘先生于2004年加入比亚迪，历任比亚迪日本分公司驻日总代表，现任比亚迪亚太汽车销售事业部总经理、比亚迪日本分公司社长。

截至目前，刘先生持有本公司9000股A股股份。」

当比亚迪在国内进行“弱传播”时，国外团队却由李柯亲自带队，肩负着“强传播”的使命，刘学亮功不可没！

刘学亮此前接受媒体采访时表示，“比亚迪在海外发展汽车时，任何一个市场，包括中国香港，我们没有从零开始的机会，我们都是从负数开始。”

“2004年，我在比亚迪的第一份工作，就是代表比亚迪站到了东京法庭的被告席上。”当时全球排名前三的电池巨头索尼和三洋联手，分别在日本和美国控告比亚迪专利侵权。

“我们在日本请律师都请不到，没人愿意为我们代理。”最终，他说服了几个“初生牛犊不怕虎的律师”，在2005年，比亚迪意外地同时打赢了索尼和三洋，创造了中国企业在海外知识产权诉讼史上的里程碑。

在发达市场的发展从不轻松。刘学亮直言，比亚迪在日本的补贴远不如日本车企和特斯拉。“我们已经习惯了在很多国家的不公平竞争，竞争没有什么公平的，一定要自身强。”

比亚迪在全球市场的布局呈现一个有趣现象：同时在全球最富和最穷的国家取得领先。新能源汽车普及在新加坡和尼泊尔这两个极端市场都取得了成功。

刘学亮透露比亚迪将继续坚持磷酸铁锂技术路线。“安全是最基本的，安全是最大的豪华。过去十几年中国电动大巴没有发生恶性事件，正是因为全部采用磷酸铁锂电池。”

#比亚迪##比亚迪[超话]##朋友圈改版#

刘学亮给舒，留下了怎样的印象呢？@痛快舒畅