丰田北美电池制造里程碑：北卡工厂正式投产，百亿投资加码电气化
（2026年4月，天津）

丰田汽车北美公司（TMNA）近日公布其美国电池产业布局最新成果：总投资140亿美元的北卡罗来纳州自由市电池工厂（TBMNC）全面投产，首条产线稳定供货；同步推进未来五年追加100亿美元电气化投资，构建起覆盖研发、制造、供应链的北美电池全产业链体系，成为丰田“多路径电气化”战略的核心支撑 。

核心里程碑：北卡电池工厂正式投产，产能与就业双突破

2025年11月12日，丰田在日本本土以外首座自研自建电池工厂正式投产，标志着北美本土化电池制造进入新阶段 。

- 投资规模：总投资达140亿美元，为北卡罗来纳州史上最大单笔企业投资 。
- 产能规划：占地1850英亩，规划14条锂离子电池生产线，满负荷年产能30吉瓦时（GWh），可满足30万辆混动及纯电车型电池需求。
- 就业贡献：创造5100个高薪就业岗位，直接带动当地劳动力市场升级 。
- 供货现状：截至2026年4月，3条生产线已投产，持续向肯塔基州乔治敦工厂、阿拉巴马州马自达-丰田合资工厂供应混动电池模组，适配凯美瑞、RAV4、Grand Highlander等混动车型；后续将为2028年投产的三排座纯电SUV提供电池配套。

产能协同加码：百亿投资落地，完善“电池+整车”本土化闭环

依托北卡电池工厂，丰田加速美国电气化产能协同，2026年密集落地百亿级投资：

1. 2026年3月，追加10亿美元扩产整车产能 - 肯塔基州工厂（8亿美元）：新建电池组装线、升级总装车间，2028年投产全新三排座纯电SUV，同步提升凯美瑞、RAV4混动产能。
- 印第安纳州工厂（2亿美元）：优化生产线，扩大Grand Highlander混动SUV产能，对接市场刚需 。
2. 长期投资规划：未来五年追加100亿美元
2025年11月官宣，2030年前向美国业务追加最高100亿美元电气化投资，覆盖电池研发、产能扩建、零部件本土化，推动在美总投资逼近600亿美元，深化“本地生产、本地创新”战略 。

供应链生态成型：带动200亿美元配套投资，构筑产业集群优势

丰田北卡工厂的落地形成强大虹吸效应，重塑美国东南部电池供应链格局：

- 产业链集聚：带动全州超200亿美元电池及电动汽车配套投资，吸引近2500家供应商扎堆落地，北卡州崛起为“美国东南部电池带核心枢纽” 。
- 本土化率提升：构建“北卡（电池）+肯塔基/印第安纳（整车）+西弗吉尼亚（混动变速箱）”的全链条本土化制造集群，北美组装车辆占美国销量76%，电池本土化率达85%，深度适配《通胀削减法案》补贴要求。
- 技术自主可控：工厂实现从电芯、模组到电池包的全流程一体化生产，配套AI电池检测、智能制造系统，保障电池性能与成本优势，降低海外供应链依赖。

战略价值与未来展望

丰田北美电池产业布局，既是对美国政策与市场需求的精准响应，也是全球电气化转型的关键落子：

- 市场竞争力强化：混动电池稳定供货，纯电产能加速落地，支撑丰田在美国混动市场51%份额的同时，冲刺纯电市场前三地位。
- 供应链安全可控：打破地缘政治风险，构建北美本土电池供应链，缓冲锂价波动与贸易壁垒影响。
- 产业生态共赢：创造超5.5万个直接就业岗位，带动上下游25万间接就业，助力北卡州等传统工业地区转型为新能源高地 。

未来，随着100亿美元追加投资逐步落地，丰田将进一步扩大北美电池产能、加速固态电池等前沿技术本土研发，深化“混动+纯电”双轮驱动，巩固其在全球新能源汽车产业的领先地位。