【空客一季度盈利不及预期】空客发布一季度报告，受发动机供应不足影响，一季度空客共交付民用飞机114架，相较去年同期的137架下降16%，核心指标之一的调整后经营利润同比下跌52%至3亿欧元，收入亦下降7%至126.5亿欧元。全年交付870架的目标则保持不变，并重申将在明年底前实现将A320系列月产量提升至70-75架。

据知情人士透露，空客目前正在考虑就发动机交付问题向普惠索赔。空客CEO傅里表示，双方仍然未能达成共识，但是他强调正在做两手准备，一边寻求法律途径解决，同时也在积极沟通，通过建设性对话寻求解决方案。傅里在后续答分析师问时表示，GTF Advantage（GTFA）将成为未来交付的新引擎，这项重要的引擎升级，解决了耐久性不足的问题。他对 GTFA 非常满意。相信这会被客户认可。

除了发动机对一季度交付量造成影响，空客也提到了大约20架交付中国客户的飞机受到“administrative delay”，不过问题已经得到解决。

此外，中东局势并未对飞机订单造成影响，目前暂无中东航司取消或推迟订单。高油价在促使航空公司大幅缩减航班的同时也激发了引进新一代更省油的机型的需求。

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