JAL在羽田机场开展人型机器人实证实验：旨在实现国内首次地勤省力化

日本航空（JAL）旗下负责地勤业务的JAL地勤服务公司（JGS）与GMO AI & Robotics商事（GMO AIR）于4月27日宣布，将于5月起在羽田机场启动人型机器人（Humanoid Robot）应用的实证实验。据称，这是日本国内首次在机场开展此类实验，目标是在2029年后投入实用。

实验机型与安全隐患
本次参与验证的人型机器人共有两款，均产自中国：

Unitree G1：儿童尺寸（身高130cm，体重35kg，续航2小时，拥有29个关节）。

UBTECH Walker E：成年人尺寸（身高172cm，体重73kg，续航3小时，拥有41个关节）。

针对这些机器人，外界对其安全性存在担忧，认为一旦投入实用，开发商可能不得不服从中国政府的意向或指示。

相关方的回应
针对本报提出的安全保障疑问，GMO AI社长内田朋宏解释道：“正如您所指出的，使用中国产机器人在安全保障上确实存在不利因素，但目前市场上能够稳定运行的人型机器人选择非常有限。”

他同时表示：“眼下最重要的是先行动起来，所以先尝试使用中国产品。但我认为，未来有必要切换到经过严格安全性与安保验证的国产或海外其他品牌的机器人