#新中国首条通江达海大运河来了#
工程难度,全世界独一档的存在!
平陆运河,听起来只是一条河,背后却是在喀斯特丘陵、复杂地质上硬生生凿出的奇迹:
第一,134公里河道,要穿越喀斯特地貌,克服溶洞、滑坡等多重地质风险,最深开挖超60米,相当于在山里硬生生刨出20层楼的深度;
第二, 3座双线船闸,要解决近30米的水位差难题,技术标准对标世界级工程,光是省水方案就反复打磨了上百次;
第三, 27座跨运河桥梁同步升级,从设计到施工,既要满足5000吨级船舶通航,也要守护沿线城市的日常交通;
最后,全程严守生态红线,鱼道建设、红树林移植、生态涵养区同步推进,既要让水通起来,也要让鱼游得下去。
它不只是一条
缩短560公里航程的经济动脉,
更是“敢叫日月换新天”的中国人特有的豪迈!
发布于 浙江
