哎呀我去，“千问AI超级副驾”这个是真的有点意思了！

这不是画饼啊家人们，这回是实实在在落地了。之前看到阿里云跟长安、东风、比亚迪、理想、上汽大众这些10多家车企一起搞的，打的概念就叫“AI超级副驾”。

我琢磨了一下，它跟之前车上的语音助手有啥不一样呢……感觉最大的区别就是——它真的能“办事”了。

以前车里那个语音助手嘛，就是1.0时代闲聊用的，你问天气它能答，但稍微复杂点就挂。2.0时代呢，能开个车窗调个空调，但也就这样了。现在千问这个属于3.0——端云一体，既能感知物理世界，又能帮你办事。

举个栗子啊，你可以直接跟它说“先去北京大学，中午找一家沿途方便又好吃的烤鸭店，最后5点前送我到T3航站楼”。就这么一句话，它能听懂、能规划、还能随时加站点。这感觉就对了——不像是在跟机器说话，更像副驾坐着个真人助理。

最让我觉得“wc这个确实顶”的，是它打通了从点单到付款的全流程闭环。以前也有车企试过车上点咖啡，但点到付款那一步就卡住了——得掏手机扫码，体验立马打回原形。千问把淘宝闪购和支付宝的声纹支付捏到一起了，你语音点完咖啡，车机直接声纹确认扣款，全程不用掏手机。就这个“最后10%”，卡了行业好几年，现在总算通了。

唉怎么说呢，我是觉得这种智能座舱的方向是对的。智驾越来越成熟，L2以上渗透率都快70%了，车里会多出好多空闲时间，座舱如果不跟上承接办事需求，这些时间就白白浪费了。

哦对了，宝马那边也跟阿里合作了，把千问接入到宝马的新iX3和7系里，搞了Travel Companion、Car Genius、General Knowledge三个AI代理。感觉这个趋势已经起来了，不只是国产品牌，合资也开始跟进了。

说来说去，AI座舱这个赛道，2026年是真的要支棱起来了。反正……我已经开始在想，到底啥时候能真真切切开上一台带着“千问超级副驾”的车了。不是那种被厂商吊着胃口的等待，而是坐进去就能说一句“帮我找家顺路好吃的”，然后它真的懂你、办妥的那个瞬间。

先观望吧，不急，但也挺期待的。#一分钟精选视频扶持计划# http://t.cn/AXJzHn12