#中国汽车首次参加摩押越野大会##中国电混四驱首闯摩押攀爬告捷#摩押的红色岩石不会说谎。中国电混四驱攀爬时,轮胎与石英岩剧烈摩擦,车身大幅度倾斜,但四轮扭矩分配始终保持稳定。与传统越野不同,电混系统在下坡路段自动启动动能回收,减轻了刹车系统负担。最终车辆完成全部规划线路,用时在合理区间。这是电混四驱在极端越野环境的一次有效验证。
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