智能电动车不是不赚钱,而是过去那种靠规模扩张、疯狂推新车、全栈自研、价格战抢市场的打法,已经很难赚钱了。接下来真正能活下来的车企,不一定是卖得最多的,而是成本控制更强、研发更聚焦、产品生命周期更长、供应链效率更高的企业。
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