【#这辆没有方向盘的贵州车开进30多个国家#】#土豆巴士一年拿下三项世界级设计奖#没有方向盘、没有驾驶舱，甚至没有车头车尾之分，这辆圆滚滚的“土豆巴士”，你敢坐吗？在贵阳观山湖区的街头上，“国产科幻”已然照进现实。8公里环线串联起商圈、社区与公园，穿梭其中的正是由贵州翰凯斯智能技术有限公司自主研发的无人驾驶小巴——胶囊状车身、全景玻璃座舱，被市民亲切地唤作“土豆巴士”。它不只是一辆车，更是一个可自由定义的“移动空间”。能一键变身咖啡店、KTV包间、无人零售店或通勤巴士，模块化设计带来了无限可能。

从本土研发到全球落地，翰凯斯的每一步都在打破“贵州不能造车”的刻板印象。运营团队在复杂道路环境、公众接受度等现实难题中反复打磨，产品足迹已覆盖全球30多个国家和地区。千台级订单的背后，是软硬件全栈自研的技术积累、超200项中美欧专利的硬实力，以及一体成型的大型金属3D打印系统。翰凯斯用贵州特有的方式，闯出了一条与传统车企完全不同的赛道。

而产品本身也凭实力拿到了国际通行证。RoboBus先后揽获德国iF设计奖、日本Good Design设计奖及意大利A'Design设计奖，一年之内拿下三项世界顶级美学认证，用沉甸甸的奖杯证明了好产品天生自带全球化“基因”。国际认可不止于设计。日本神奈川的机器人工厂已投产，德国开姆尼茨市长亲自试乘，2025年11月德国联邦经济事务和能源部举办的区域政策年度大会上，德国联邦部长卡特琳娜·赖歇也曾参观并试乘了同一款无人驾驶小巴。不仅如此，它即将站上宝马慕尼黑论坛的演讲台，成为唯一受邀的中国企业。没有现成的造车产业配套，反而逆风跑出了一条全球化的路。

谁说“山里造不出好车”？翰凯斯用行动做了一次最有态度的回应：不用方向盘，“贵州造”也能开出国门。（贵州日报天眼新闻记者 李钰 邓冰） http://t.cn/AXJwKkDE