大众ID.Polo终于正式发布了！造型毫不意外地和之前ID.2all概念车一样，走老VW简洁有力的风格。

内饰对之前的ID系列进行了大幅否定[吃瓜]，方向盘实体按钮、四门电动窗按钮、空调按钮、音量旋钮全部回归，可以提供复古的仪表和触屏UI。

行李箱在“普通空间”下还有个储物的坑，因此达到441升，对于Polo很好了，车内空间从数据看也还OK，5、6代Polo空间是真挤（四眼的4代倒是好不少）……

提供37度磷酸铁锂、52度三元锂两种电池组，续航据称可达455公里（欧洲的话一般指WLTP吧）——估计不是官图这种大轮圈跑出来的[doge]。

前驱，有85/99/155千瓦，还会追加166千瓦GTi版——GTi版据说会使用实体LSD来提高动态表现，和电子模拟LSD相比动力损耗更小、刹车负担更低。

挺帅的小车，会来中国吗？

我觉得不会[无聊][无聊][无聊]。
#妇科聊汽车常识#