MotoGP｜Gigi Dall'Igna称赫雷斯站对杜卡迪而言是“双重失望”。

杜卡迪总经理吉吉·达尔伊尼亚（Gigi Dall'Igna）毫不掩饰这支意大利车队在上周末西班牙大奖赛中的“双重失望”，Marc Marquez摔车，Pecco Bagnaia退赛。

尽管博尔戈·帕尼加莱制造商的首席工程师本人强调，杜卡迪本赛季首次重返领奖台最高位，但对吉吉·达尔伊尼亚而言，红衣军团在赫雷斯的战果仍是一场“双重”失望——两位车手均未能完赛。

Gigi Dall'Igna在惯例的大奖赛后总结中，高度评价了周一在赫雷斯进行的测试，并承认其中一些解决方案可能在接下来的比赛中奏效。但最重要的是，这位意大利人明确表示这还远未结束：“一场激动人心且竞争激烈的锦标赛正等待着我们。”

“得益于亚历克斯·马奎兹（Alex Márquez）的出色表现，我们今年首次重返领奖台最高位：他在排位赛中夺得头名，而表现卓越的迪·吉安南托尼奥（Di Giannantonio）则位列第三，”达尔·伊格纳在惯常的赛后点评中如此开场。

“此前我们在排位赛和短程赛中已展现出强劲的复苏迹象，厂队赛车包揽前两名，在天气变幻莫测的比赛中实现了杜卡迪包揽领奖台，”他回顾了周六那场精彩绝伦的比赛——马克·马尔克斯凭借一次难以置信的狡黠战术夺冠。

“车手们在本站大奖赛中仍心存巨大遗憾：我们遭遇了双零（零分）。这两次退赛对我们来说非常艰难，”他坦言。

“比赛开局时马克起步惊艳，可惜下一圈便不幸摔车；随后其弟亚历克斯掌控了比赛，迪·吉安南托尼奥也表现出色。反观佩科，却因技术故障被迫退赛。本应是车队官方阵容截然不同的一天，结果却令人倍感失望，”他坦言。

“首先，因为当时的赛道条件本应有利于我们发挥；其次，是因为我们以这种方式退出了这场令人难忘的比赛。其他车队——格雷西尼和VR46——都无愧于杜卡迪之名；我向他们表示祝贺，并加入他们的庆祝行列。”

达尔伊尼亚特别提到了亚历克斯·马尔克斯表现惊艳的周末，正是他为杜卡迪赢得了今年的首场胜利。

“亚历克斯克服了赛季初的困境，在这条曾让他斩获顶级组别首胜的赛道上实至名归地夺冠。毫无疑问，整个周末他都是最快的车手。迪吉亚表现稳健且充满攻击性，虽然开局并不理想，但他迅速调整状态。他稳健、顽强且自信，其成熟度显而易见，同时也印证了他作为杜卡迪车队在锦标赛积分榜上表现最佳车手的地位，”达尔伊尼亚如此评价这位意大利车手。

尽管从意大利车队的成绩来看，本周末的表现是积极的，但达尔伊格纳并未因此自满。

“从这个角度看，在经历了赛季初几站大奖赛的困难后，整体情况是积极的，但厂队车手成绩欠佳的问题显而易见。事实是，我们必须改进并继续全力以赴，为车手们提供额外的助力，”他解释道。

“周一的测试对此至关重要。我们测试了许多空气动力学创新，其中一些无疑将在接下来的比赛中使用。现在是时候分析收集到的数据并做出正确决策了，”这位杜卡迪负责人指出。

达尔伊尼亚认为，尽管本赛季已进行四站大奖赛，杜卡迪车队目前总积分榜上排名最高的是法比奥·迪·吉安南托尼奥（暂列第三，排在两辆Aprilia之后），而马克（弗朗切斯科·巴尼亚亚）以44分之差位列第五，落后于马尔科·贝泽基，但赛季还很漫长，一切皆有可能。

“一场激动人心且竞争激烈的锦标赛正等待着我们；事实上，它已经到来。新的挑战正等待着我们，而正是这些挑战让我们热爱每天所做的工作：我们为这些挑战而活，也为这项运动带给我们的激情而活——无论是对我们自己，还是对我们的车迷而言，尤其是当意大利制造商成为主角的时候。”

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