#特斯拉Semi首辆量产车下线##特斯拉Semi将大规模量产# 美国那些跑长途的卡车司机，现在可能比谁都关注这条新闻。

因为有人帮他们算了一笔账：Semi每英里运营成本比传统柴油重卡低大约50%到70%。按跑100万英里全生命周期来算，Semi总成本大概81万美元，柴油重卡要143万，差了62万，差不多就是一辆Semi自己的价格。

学长换句话说，你买一辆Semi，开到报废，省下的钱等于白赚一辆新车。当然有人会说，算账归算账，实际跑起来充电怎么办、载货量打不打折、冬天续航会不会崩，这些都是真实问题。

但如果Tesla能把充电网络铺开，让卡车司机不再为了找充电桩绕路——而且美国高速上的柴油支出确实贵，光燃料这一项每年省几万美金不是开玩笑的。这笔账算得越清楚，柴油卡车销售的日子就越难过。 http://t.cn/AXJL6GCO