Crash能否拍到200万瑞郎,再创新高?
苏富比4月底刚刚在香港,将一枚1987年产Crash腕表以超过1560万港币、约合193万美元的价格拍出,创造史上最贵Crash、也是最贵卡地亚腕表拍卖纪录。
成交价是拍卖前最高估价600万港币的2.5倍多,足见卡地亚Crash腕表当前的热门程度。
5月马上进入日内瓦春拍季,佳士得即将上拍一枚同样稀缺的Crash腕表,产于1990年,而且腕表品相比苏富比那枚1987年款还要好,估价50万~100万瑞郎。
而且佳士得这枚1990年款Crash腕表在2022年刚成交过,当时成交价是约82万瑞郎,接近最高估价28万瑞郎的3倍,仅次于当时一枚1967年Crash元祖款的成交价,是当时市场第二高价。
如果按照苏富比刚刚成交那枚1987年款来估算,这枚1990年款Crash恐怕要来到200万瑞郎的成交,要再创新高了,会否?我们拭目以待。
Crash腕表诞生于1967年的伦敦卡地亚精品店,设计灵感据说来自一枚被撞变形的拉长款Baignoire腕表,也有说是达利画作的启发,家族传记里说是当时的伦敦掌门人Jean-Jacques Cartier受“摇摆伦敦”时代的社会美学和思潮影响而创作。总之,Crash腕表极具辨识度。
在1990年代以前,这款腕表几乎都是由伦敦卡地亚出品,基本上都是18K黄金款,产量很低,拍卖行统计数据说总量很少,也并非每年都产,譬如苏富比说1987年那枚就是仅有的三枚之一。因此表盘具有London标志的Crash腕表,在今天的收藏市场上要备受瞩目。
后来卡地亚伦敦、巴黎、纽约三大精品店整合统一并归于历峰集团,形成统一的品牌、全球化经营。自1990年代,Crash腕表也不断推出、更新换代,直到今天,Crash仍是限量制作,每一次都数量很少,譬如2026年推出CP系列的全新镂空1967机芯版,也仅限量150枚。
5月佳士得拍卖的同时,苏富比在日内瓦拍场还将有数十枚不同时代的卡地亚造型腕表继续上拍——这是苏富比2026年策划的超300枚卡地亚造型腕表拍卖的一部分,开拍之前总估价超过1500万美元。
香港拍卖了近百枚,除了Crash创下纪录价格之外,还有椭圆形、平行四边形、正十边形、正八边形等多枚造型腕表创下了各自壳形的纪录,香港拍场总成交额超过1亿港币、约1380万美元,开了个好头。苏富比日内瓦的卡地亚造型腕表拍卖势必持续这一势头。
而且在接下来几年里,Crash腕表所引领的卡地亚造型腕表热潮,还将持续。#看图猜表[超话]##卡地亚[超话]#
