【#乐道迫切需要出圈助力蔚来实现盈利#】#截至一季度末乐道交付不到15万辆#近日，在乐道L80发布会上，蔚来的创始人李斌和联合创始人秦力洪躺进了这款即将发布的汽车后备箱，来展示“双舱大床房”的空间感。李斌还在这场发布会上贡献了秀厨艺、遛狗等生活化场景的展示，来凸显乐道作为蔚来旗下主打家庭用车的品牌定位。
整场发布会笼罩在一种松弛甚至略带综艺感的氛围中，这与此前汽车行业以数据和参数轰炸的新品发布传统形成了鲜明反差。但刻意的松弛背后，是一种不得不为的紧迫感，乐道迫切需要一次出圈，来助力整个蔚来公司在今年实现盈利的目标。
李斌在发布会后的媒体沟通会上说，从发布会次日早间的数据看，以前没有建联、建信的用户比例还是偏低。他认为，这说明乐道最大的挑战还是品牌的知名度。“乐道的品牌知名度大概相当于2019年年底、2020年初的蔚来。”
乐道出生在蔚来“豪门”，但新品牌的培育仍需时间。截至今年一季度末，乐道累计交付不到15万辆，而蔚来公司已实现百万辆交付，全新ES8单车型也完成了十万辆里程碑。这既证明蔚来产品定义能力回归正轨，也凸显乐道在品牌知名度上的短板——李斌坦言，乐道的知名度大致相当于2019年底、2020年初的蔚来。http://t.cn/AXJLdd5g