#全新一代传祺向往E8 PHEV开启预订#试驾2026款传祺向往E8 PHEV之前，我其实对插混车没什么感觉，总觉得那是“过渡产品”。结果开了十五分钟，我就被打脸了——这车太好开了，而且好开到让我忘记了它的省油属性。

先说好开易停。E8的方向盘非常轻盈，但又保留了一定的路感，指向精准。电门踏板调校得很线性，踩多少给多少，不会有那种一窜一窜的感觉。刹车也很跟脚，能量回收和机械刹车衔接得很自然。最让我惊艳的是它的底盘，前麦弗逊后多连杆，过减速带时干净利落，没有多余的晃动。转弯半径小得不像一台MPV，掉头时比很多轿车还灵活。加上透明底盘和自动泊车，停车从未如此简单。再说五星级设计美学。E8的外观属于越看越耐看的类型，没有过多的镀铬，线条简洁有力。内饰用了很多心思，比如门板上的氛围灯会随着音乐律动，空调旋钮带小屏幕显示温度，高级感拉满。家庭智行体验也没落下。它有个“智能场景模式”，可以一键切换“休息模式”、“观影模式”、“亲子模式”。选亲子模式，车内会自动播放儿歌，空调调到适宜温度，车窗锁止，孩子开心家长省心。作为插混车，它的能耗表现让人感动。我上下班来回五十公里，纯电完全够用，晚上回家插上充电桩，第二天满血复活。周末跑长途，满油满电续航一千公里以上，服务区别人排队充电，我直接开走。大空间也是王牌，第三排坐成年人一点不压抑，后备箱还能放折叠轮椅。预定那八重礼遇里有金融贴息，我做了三年零利率，月供毫无压力。这么一台兼顾驾驶乐趣、设计美感、家庭实用和经济性的车，我找不到第二个。