4月1-26日，全国乘用车市场零售100.4万辆，同比去年4月同期下降24%，较上月同期下降19%，今年以来累计零售522.6万辆，同比下降19%。（万万-ECC数据）
—— 今年3-4两个月上市的新车正好遇上这个汽车销量大跌的时期，很难受。但接下来会不会更加恶化，也不知道.... ​​​​
我觉得原因是多方面的：
1：大环境确实也不是太好，内存的暴涨让很多硬件行业都几乎崩盘。

2：到今天，新能源车行业超级频繁的更新，动不动一年磨几剑，消费者都疲态了，都不敢下手，能等多久尽量等。

3：无论是智能座舱还是智驾，大家明显遇到了技术瓶颈，大家的新鲜劲儿都过了，没有太多的换车欲望刺激大家了，不像前几年。今年卷的全主动悬挂等东西明显不如之前的那些那么有感知和性感。

4：年轻人越来越不喜欢买车，喜欢公共交通和网约车。

汽车已经取代当年的房地产成为第一大产业了，但现在突然遇到这么大的断崖式下跌，会不会引发新的一轮恐慌情绪。