今天，吉利中国星车队（Geely Cyan Racing）正式官宣确认携四位王牌战将——中国车手马青骅（Ma Qinghua）、卫冕世界冠军Yann Ehrlacher(小扬）、瑞典房车老将Thed Björk（比约克）和乌拉圭名将Santiago Urrutia(大圣)，驾驶４台全新星瑞TCR（Preface TCR）赛车，迈进新的传奇篇章。

去年11月，吉利宣布“吉利中国星车队”成立，并宣告星瑞TCR赛车将剑指2026赛季FIA TCR世界巡回赛两项锦标；今年3月，吉利控股集团董事长李书福先生于瑞典哥德堡深入了解新赛车的测试进程与备赛情况，表达吉利对汽车运动业务发展的持续重视。近日，吉利中国星车队在瑞典曼托普（Mantorp）公园赛道完成了４台参赛车辆的最后一次集中测试。测试期间，赛车状态出色，多项性能指标较上代TCR赛车均有提升。

作为吉利汽车运动的第三代TCR赛车，星瑞TCR赛车基于吉利中国星产品星瑞量产车型开发，延续CMA架构的系统性优势，进行了深度赛化改造。动力层面，采用由浩思动力（HORSE）提供的2.0T涡轮增压发动机，在TCR技术规则内完成竞赛性能调校，实现强大动力输出与可靠性的平衡，以适应严酷的高负荷赛用环境。

底盘和空气动力学方面，工程团队结合过往实战数据，对车辆进行系统优化，重点提升高速弯稳定性、制动力以及轮胎利用效率；空气动力学套件围绕下压力与阻力进行平衡调整；整车配重与重心布局进一步优化，提高极限状态下的可控性。这台延续了极具识别度的青蓝色涂装星瑞TCR赛车代表了当今全球范围内TCR赛车领域最前沿的技术表现和动向。

在赛季首次登场前，星瑞TCR赛车已随车队在多条欧洲赛道进行了赛道测试和验证。测试内容涵盖整车耐久性、动力系统稳定性以及多种调校窗口探索。车队通过多变量模拟，收集大量关键数据，为新赛季实战提供支持。从测试反馈看，星瑞TCR赛车展现出成熟的基础调校能力与提升潜力，无疑为车队在本赛季各分站的竞赛策略部署提供了广阔空间。

根据赛程，2026赛季FIA TCR世界巡回赛将于5月8日-10日在意大利米萨诺打响揭幕战。

2026 FIA TCR世界巡回赛赛历：
5月8-10日 意大利米萨诺 (Misano, Italy)
6月12-14日 西班牙瓦伦西亚 (Valencia, Spain)
7月4-5日 法国勒卡斯特莱 (Le Castellet, France)
7月11-12日 葡萄牙维拉利尔 (Vila Real, Portugal)
10月2-4日 韩国麟蹄 (Inje, South Korea)
10月16-18日 中国成都 (Chengdu, China)
10月23-25日 中国株洲 (Zhuzhou, China)
11月19-22日 中国澳门 (Macau, China)