说实话，零跑从来不搞品牌溢价，作为真实车主我深有体会，十几万就能买到一台好开省心、养车还省钱的高配智能电车，家用代步完全够用，身边朋友对比完同级车型，最后都选了零跑，普遍都说越开越值。所以今年北京车展零跑人气爆棚，我一点也不意外，做工扎实、车身稳固，长期开质感也不松散，品质我特别放心。这次央视财经去探访零跑工厂也算是为我解密了零跑为啥能好还不贵。

我是去年年中买的车，这几个月日常开下来体验感特别好，充电速度很快，随便停一会儿就能补不少电量，平时上下班、节假日跑长途，都不用在充电桩长时间排队等候，基本没有续航焦虑。整车开起来特别平顺好驾驭，起步温和不突兀，提速也很线性，上高速行驶也稳稳当当。而且还特别省电，日常通勤花不了多少电费，用车成本特别低。语音反应灵敏，操作简单好上手，不管年轻人还是家里长辈，都能轻松驾驭。
十几万就能有高阶智能辅助驾驶，这点真的很良心，平时通勤、跑高速能明显减轻开车疲劳，新手老司机开着都踏实放心。在底盘调校方面领跑偏向舒适，过减速带、走颠簸路段滤震很柔和，车内隔音也做得不错，坐着安静又舒服。车内空间宽敞够用，续航也很实在不掺水分。
售后保养这块也特别让人省心，收费透明、没有隐形消费，保养项目和价格明明白白；服务网点多、预约方便，不少门店还能约基础保养1小时速完成，下班顺路、周末抽空就能搞定。

现在零跑已经远销全球四十多个国家，海外销量突破四万台，实力也得到了欧洲媒体的认可，口碑和销量都很不错。#外国媒体从展台追到零跑产线# #中国智能电车好而不贵的答案# http://t.cn/AXJLidat