18家上市车企一季报出炉：行业利润集体承压，汇率波动成“隐形杀手”！

- 整体表现：仅6家车企实现营收+净利双增长，商用车板块明显优于乘用车，一汽解放、福田汽车等领涨。
- 头部承压：比亚迪营收1502亿但净利同比腰斩，核心是国内销量下滑+汇兑损失激增；吉利、长城、长安也出现营收增长但利润下滑，汇率波动是主要拖累因素。
- 亮点赛道：赛力斯靠问界交付稳住利润，广汽、北汽蓝谷通过华为合作实现减亏，商用车板块整体复苏。

行业利润下滑的背后，是国内车市遇冷+出口汇率波动的双重压力，接下来“反内卷”政策能否改善行业利润，成了关键看点。

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