迈巴赫最少开的一台车，因为的确不是“驾驶者之车”，家里人也大都不爱开，出去停车经常在车位伸出一个大鼻子来。

偶尔会跟@李楠说道 聊天儿，聊聊我对W222的外形喜欢程度远超W223，而后者在专业的他的角度来看，显然整车的行驶质感提升太多。我是个颜值控，前者的驾控感受对我而言已经够高级了，真的只是高级，不是我追求的那种好。我一个牧马人车主最喜欢的好其实不是这种。

从成本节约的角度来看，S迈巴赫确实节省了升本，也把迈巴赫的价格打到了跟S同级，也其实把迈巴赫从劳斯莱斯和宾利的阵营下拉了一个档位，我觉得它其实是介于豪华和超豪华之间的，相对低调也相对低价，更亲近老板们的喜好。

五一节快乐，今儿明儿还是我的工作日，明儿就回北京了，过过节，文哥也马上节后二模了。