底盘神顿橘
26-05-01 09:48 微博认证：理想汽车底盘工程师

从方案调研➡️技术讨论➡️demo改制➡️demo软硬件开发➡️实车软硬件调校➡️性能优化 经历过demo软件开发用dspace一天改5-6次控制逻辑的变更和标定 经历过实车软硬件调校不停的推翻重来 经历过NVH优化而熬到半夜甚至通宵 这不是几个人的努力，而是一群人为了坚守初衷而进行的一场马拉松

发布于 天津
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