火车即目的地！ | 2026·04·30 Y535/6 DF11-0327＋AC380V 25G 上饶—弋阳—上饶 “大美上饶”号主题观光列车首发

预热了半个月之久的上饶“寻仙列车”原计划今天首发，结果前天还在外头出差突然刷到消息昨天才会是真·首发，赶紧联系个名额有惊无险在昨天顺利坐上了首发车[柯基]

这趟车应该是由上饶市出资“吃螃蟹”，找来高端旅游列车专业户的星享铁旅负责运营（“呼伦贝尔号”、“丝路梦享号”运营商，复星有高级合伙人是上饶人），路局提供车辆、车辆乘务以及运行线。在星享铁旅的全方位加持下，这趟车可以说是目前华东地区软硬件条件最好最专业的旅游列车。

车底由经过唐厂彻底“升级”魔改的8节25G车厢编成，内饰质感足够，窗户够大观景很爽，座椅够软不练铁屁股，功能性和舒适性体验都很到位，针对主要客群也有必要的适老化改造，总体不廉价不老干部风，更没有以往旅游列车内饰最容易被人诟病的“登味”，唯一的不好就是现阶段新车味有点足。外观近看颜色淡雅，有可爱的主题IP不难看，但远看效果就类似于之前拍过的“多彩贵州号”，主色调太强以至于整车只有一色，图案辨识度很差，感觉换成上饶景点水墨风山水画应该会更好看。机车对标星享铁旅旗下顶级旅游列车“丝路梦享”号，也采用了与车厢风格一致的定制涂装，但这样大面积米白色涂装能在“狮子”身上保持多久干净真是存疑[淡淡的]毕竟这算上试运行才没跑几趟已经有贴纸被尾气熏黑的迹象（用内燃机车的原因应该是后续运行线路可能会经由皖赣开往景德镇方向）。不同车厢精心设置稻作、童韵、书院、雅集、光影、云境等不同主题，满足不同人群的出行，可以大窗安静观景、可以移步换景拍照打卡、可以抓娃娃、可以欣赏非遗弋阳腔赣、剧表演、也可以亲子玩乐甚至还可以挥毫泼墨、抓娃娃，乘车本身就是目的地级体验，旅途绝对不无聊。不过要说车底最大遗憾还是没有全景展望玻璃，虽然是列供车底一头要加挂空调发电车，无法形成双头展望，但另一头也完全没有还是可惜的，沪昆的景或许无用，但峰福这样山水线路还是完全有必要的，而且这头还是最贵的包厢车，让氪金最多的高端旅客全程听狮子280柴油机的怒吼、闻淡淡的柴油味多少有点不合理。

最让本弋阳人惊喜的还是这趟车的出现让弋阳第一次出现始发终到车（如果没记错的话），不去有更具名气的三清山（玉山），反而送旅客来知名度没那么高但同样是5A世界自然遗产的龟峰必须好评。而且假期和周末每天上饶—弋阳之间早晚各一圈的运行安排完美契合龟峰一日游的需求。用一顿饭钱就可以搞定往返车票，然后还直接一站式解决龟峰旅游全部需求，包括弋阳站至龟峰景区接送 +龟峰门票+观光车+游船体验，以这趟车体验来看不可谓不实惠。

那么问题来了，为什么正式开行之时，这车预热了那么久的“寻仙列车”的名字怎么查无此人而只见“大美上饶”了呢？原因好难猜啊[嘻嘻]