我还是那句话，小米汽车的交付数据要有合理的预期管控，不能违背市场客观因素。

两款车型干了超30000台交付，不降价、不追加车型优惠、高毛利下的这个成绩，也就你米股东蛐蛐，其他家都羡慕死了。

有些厂商通过第三方披露出一个较高的订单成绩，还拉踩小米新增订单少，回头一看月交付量，还不是跟小米坐一桌，有啥用。

小米现在还在精简SKU，把产线利用高效化。马上衔接的还有YU7标准版和YU7 GT，我都没想明白有啥好焦虑的，今年节奏很稳[柯基]

#小米汽车4月交付量超3万台#