#乔治拉塞尔# 🇺🇸 #2026F1迈阿密大奖赛#

George Russell关于迈阿密规则调整的评价👇🏻

他认为FIA在这些调整中被要求解决一些问题，而结果确实做到了这一点。他还对将电池功率降低到200kW的呼声一笑置之。

“我认为最大的问题是排位赛单圈中的松油滑行（lift and coast）。现在已经没有了，”他说。

“在排位赛单圈末端直道上大幅掉速。现在已经没有了。

“在超车时降低尾速差。现在已经没有了。

“关于把引擎（MGU-K）的功率降到200千瓦的建议，如果真是那样，而且这就是大家想要的，那我们还不如去跑F2。”

©️the race

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