#21号线# 广兰路~T3快车半小时可达：快车方案介绍论文
论文题为：城市轨道交通复合型需求线路运营模式设计应对策略研究。主要是对21号线远期的运营方案进行设计。
客流特征、开行对数都是远期的数据。小交路在21号线本身的研究文件中都是唐黄路站，但在本论文中是迪士尼站。
目前21号线建议在高峰时段中间全部站站停，两端使用快慢车模式。平峰全线启用快慢车模式，快车仅停靠换乘站。
计算21号线广兰路~浦东3号航站楼的用时：
站站停需要36.5分钟，基本上没比2号线快（2号线广兰路~T1T2耗时31分钟）
高峰期大站车（在广兰路~迪士尼站站停）耗时29.9分钟
平峰期大站车（广兰路~迪士尼还跳停5个非换乘站）耗时26.1分钟
注意：仅为理论计算结果，具体开行方案及耗时以实际为准。
发布于 上海