图一是2023年写的回答，图二是2023年某人看了我的回答后，写了一篇反驳。

他写了很长，写了这个，写了那个，美加澳如何成为丰田的加血包，丰田怎么怎么以后十几年光明，然后查一下丰田2026财年（2025年4月1日到2026年3月31日）
由于预计美国关税将带来全年约 1.4万亿至1.45万亿日元 的负面影响，丰田大幅下调了2026财年的净利润预期（预计同比下降约44%）。

是的，一个关税影响，所以反驳我的那位小朋友就显得比较幽默了，写了那么多，一个关税整下来，躺那，你写那么多干什么呢？你论证那么多有意义吗？

我说了：
“技术没有那么重要。新能源问题也不是太大问题，丰田造不出像样的新能源车问题也不大。问题是新能源车可以作为挤压丰田的工具。日本也就一亿多人，欧盟有4亿5千万。这不是一个对等的概念。市场在欧盟。全球化还在的时候，那也无所谓，一亿人口的日本去占3亿多人口的美国，去占东南亚，没问题。全球化倒退了，市场就是问题了。”

现在欧盟拿市场和中国谈判，无论结果如何，最后还是要形成一个妥协，这几天看欧洲新闻，比亚迪去欧洲找工厂，目测是倒过来，找欧洲的工厂为比亚迪代工，不就是要就业和税收么？

日本没牌，丰田没牌。