《站址争得再凶，拿不下枣新淮，终究一切都是空想。》眼下苏北高铁讨论本末倒置，不少人纠结站点选址、枢纽接入细节，却忽略最核心的命脉。新淮高铁单独报批，难逃重复建设的诟病，很难通过国铁审批。 唯有打通济枣南延+新淮组成的枣新淮大通道，才能把一条省内支线升http://t.cn/AXJIKyzo ​