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最后关头绝杀两辆雅马哈，张雪机车WSBK匈牙利站再夺冠军

北京时间5月2日晚，2026赛季世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站WorldSSP组别第一回合正赛落下帷幕，中国自主机车品牌张雪机车再度上演惊天逆转，53号法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶ZXMOTO 820RR-RS，在最后一圈的连续弯道中一举反超前方两台雅马哈赛车，以绝杀姿态强势登顶。这也是张雪机车继葡萄牙站包揽两回合冠军之后，本赛季斩获的第三个正赛冠军。

本站比赛对张雪机车而言意义非凡——这是车队告别“新车优待期”后的首场比赛，须与杜卡迪、雅马哈等欧美传统大厂在同一规则标准下硬实力对决，含金量十足。赛前排位赛中，德比斯仅位列第六名，而前两名被雅马哈车队包揽。正赛起步后，德比斯稳扎稳打，逐步推进至第四位。比赛中段，领先车手罗伯特·加西亚在无贴身逼抢的情况下意外摔车退赛，德比斯顺势升至第三，与前方两台雅马哈赛车形成僵持局面。

比赛的高潮出现在最后一圈。匈牙利巴拉顿公园赛道全长4.115公里，拥有16个弯道与5个重刹区，以超车难度大、对车辆制动和操控要求严苛而著称。进入15号至17号弯最后三个连续弯角时，领跑的雅马哈车手安祖出现走线重大失误，出弯速度大幅受损，紧随其后的队友埃迪拉斯节奏也被打乱。蛰伏整场的德比斯精准抓住两台雅马哈相互牵制的瞬间，果断抢占15号弯关键线路完成连续超越，随后在16、17号弯牢牢守住行车路线，进入直道后利用赛车性能顶住对手反扑，率先冲过终点线。

从葡萄牙站的历史性突破，到荷兰站短暂受挫，再到匈牙利站的绝杀归来，张雪机车本赛季的征程起伏跌宕。更令人动容的是品牌背后的创始人故事——出生于湖南怀化山村的张雪，14岁做修车学徒，19岁为争取职业车队机会追着湖南卫视采访车跑了一百多公里山路，此后怀揣两万元只身赶赴重庆创业，从论坛发改装帖、卖组装车起步，一步步创立凯越机车，又在2024年以自己的名字创立张雪机车，向世界顶级赛事发起冲击。赛后，张雪在社交媒体上激动发文：“我说牛，谁不服？”短短数语，道出了一位草根创业者蛰伏二十年的梦想与底气。

一场绝杀背后，是中国摩托车工业从“跟跑”到“并跑”的艰难跨越。在WSBK这项长期被欧美日品牌垄断的顶级量产摩托车赛事中，张雪机车用三个冠军证明了中国自主研发的赛车同样具备与世界老牌强队正面较量的硬核实力。根据赛程安排，5月3日20时将进行SSP组别次回合正赛，张雪机车能否延续高光表现，值得期待。