【#美国航空市场或出现破产潮#】#廉航停运美国两党互相甩锅# 5月2日，美国廉价航空斯皮里特航空公司宣布，立即开始有序停止业务运营。这家航空公司在一份声明中说：“尽管公司努力应对，近期油价大幅上涨及其他业务压力仍严重影响了公司的财务前景。”

随之而来的是数以千计员工面临失业，大批旅客的出行计划被打乱。一些收入有限的美国民众在社交媒体上哀叹，自己失去了为数不多的出行选项之一。

谁该对斯皮里特航空的停运负责？美国两党又开始了互相指责。

美国交通部长达菲在新闻发布会上否认了斯皮里特航空的停运与伊朗战争有关的说法，同时指责拜登政府以及前交通部长布蒂吉格阻止斯皮里特航空与捷蓝航空合并一事。

达菲还辩称，虽然航空公司和现任政府之间有可能达成协议，“但这必须是一项好的协议”，由于“债权人问题”，协议最终破裂。

另一边，民主党人指责伊朗战争所导致的油价高企，是斯皮里特航空停运的“罪魁祸首”。

美国民主党参议员沃伦反驳称：“特朗普发动的战争导致燃油价格飙升，这成了压垮斯皮里特航空的最后一根稻草……共和党人急于将责任从不断上涨的成本中转移出来，而这些成本正在冲击美国家庭。”

《时代周刊》则警告称，当前危机几乎影响了每一家航空公司，特别是低成本航司或许正面临着类似的困境。业内人士指出，因独特的低成本运营模式，当燃油价格显著波动时，廉价航空公司的财务状况更为脆弱，如果美国政府未能及时出手救助，美国航空市场可能出现新一轮“破产潮”。（中新网，视频/CCTV国际时讯） http://t.cn/AXJK0nUZ