车展专业性降低，市场内卷加剧，车企方向迷茫，行业灵魂飘忽，产品个性阉割，设计创新重叠，消费选择狭窄，文化表达粗鄙，心态难以包容……

北京车展为何还是“庙会”？

文/颜光明

北京车展落幕了。各种评论，体验，观感，印象，及预测也都陆续露出，尤其是视频和直播，无死角，也无盲点，全程，或全面地搬上了网络，呈现在手机和各大传播平台。
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​这是一场有目共睹的车展。看得见的，可以用五官去感觉，自有判断。看不见的，可以用脑子去玩味，深度比较。
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​大家兴奋的是规模超大，登顶国际车展，世界第一;其次是气势，本土车企终于扬眉吐气，自主品牌干倒了洋品牌;再是自豪狂欢，新能源汽车和汽车智能引领全球，万国来朝，非主流车企逆袭，成为头部，汽车定义颠覆，重被改写。
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​不过，对如此大体量的车展就那么“几款”似曾相识的新车，舆论认为：多不如少，少不如精。跑断了腿，看的都是致敬产品。不仅乏味，而且沮丧。有人调侃，全都是路虎，路虎却没来;全都是保时捷，真版却被遗忘。说是新能源车，不少都在挂羊头卖狗肉;说是智能汽车，都是穿不同马甲的一路货;说是创新，都在相互学习的习作。
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​再看场面和氛围。老板，高管相互串门，你来我往，盖过车展，窜上热搜，博取流量。握手言欢，弹冠相庆，拉帮结派，拳打脚踢。说是反对内卷，暗地里谁都不服。种种迹象表明，不容乐观，内战内行，外战外行，越演越烈。遥遥领先，泡沫难掩，汽车危机，信任告急。
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​再看车展效果，专业含量稀释，包装噱头放大，话术形态翻新，资本操纵加剧，智能架空汽车，纯电乱象丛生。汽车新贵横行，满场尽是表演。
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​总结：车展专业性降低，市场内卷加剧，车企方向迷茫，行业灵魂飘忽，产品个性阉割，设计创新重叠，消费选择狭窄，文化表达粗鄙，心态难以包容……归纳起来，车展的思路还是没有摆脱“庙会”和嘉年华的思维，为什么？陶醉于热闹的表象，缺少足够的清醒与内省。这样的车展算是成熟吗？

2026.5.4
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