4月14日，美国财政部长贝森特和丹麦学者聊经济的时候，讲到中国新能源汽车时，忽然来了一嘴：“中国的电动汽车也没啥了不起，他们大部分也是烧煤发电”。

这话简直无力吐槽，贝森特估计闲着没事上了中文互联网，把某些燃油老登的话术学了去了，这个段子流行很久了，原话是——“新能源哪里新了？还不是要烧煤发电？”

行，没问题，实际上，且不管风电、光电、水电、火电，本质上都是太阳能，火电用的是煤炭，但媒体本质上植物遗体‌在地壳运动作用下，经过复杂的‌生物化学和物理化学变化‌逐渐形成的固体可燃矿产 ……煤炭的前身是植物，植物来自于太阳能……依次类推，风、光、水、煤炭、乃至于石油，都来自于太阳的能量积蓄，而太阳，就是个核聚变的大火球，也就是说，我们地球上如今利用的一切能源，都来自于恒星的核聚变。

所有的车，本质上都是“核聚变车”。

所以，风、光、水、石油、煤炭、电，都是能源，哪个更高贵些吗？

当然，贝森特讲这种话，也符合美国的国情，因为美国发电输电技术落后，美国三天两头断电，就连很多人家里都要装一个燃油发电机……一个人无法想象他没有见过的东西，美国人没法想象一个全国到处充沛，基础设施无比发达，哪怕是沙漠里都有充电桩的情况。电和燃油相比，是一种集约化、社会化、普惠全民、服务大众的能源，资本主义极度自私极度个人主义的美国确实玩不好。

但贝森特讲电车的电来自于烧煤，其实是在阴阳电力并不环保。

然而这种人就是杠精，对事情一知半解就开始胡扯淡，全球大部分的电力确实来自于火电，但如今火电厂发电烧煤的水平和几十年前有了天翻地覆的改变，火力发电有更科学、更集中、更高效的管理，搞过工业工程的都知道，集中管理，是可以严格保证排放量的……而燃油车烧汽油获得能量，废气排放是各排各的，根本无法进行严格控制。所以，论环保，火电厂烧煤发电就是要比无数燃油车各自烧油更加环保。

从科学是角度看，环保并不是零污染，而是更少的污染，电力就是要比燃油更加清洁，火电厂确实要烧煤发电，但如今的火电厂都拥有强大的废气处理系统，甚至有的还配备了绿色生产线，火电厂可以集中式废气处理，最后除了二氧化碳之外，就几乎没有别的污染，燃油车可以做到吗？

而石油从开采到炼制到燃烧……每一个环境都存在着大量的污染，而全球无数燃油车，每一秒钟都在污染着空气，与之相比，电就是当之无愧的清洁能源。

我看这些美国官僚也是不学无术，自己没什么思想和学识，天天到中文互联网上抄那些恨国公知、油腻老登的段子，专门淘下水道的东西拿回去当宝贝，想想他们的智囊团都是些什么货色……也就可以看到他们未来发展的前途了。

他们不是不知道中国新能源汽车有多强，他们也不是不知道新能源战略一定是未来，他们的总统特朗普就说过；“是我挡住了中国汽车，如果放他们进来，我们的通用什么的早就完蛋了”；福特的老板吉姆.法利也说过：“如果中国车进入美国市场，我们立马完蛋”；“中国在车辆技术上遥遥领先，成本控制、和汽车质量同样遥遥领先，他们的车辆远远优于我们在西方看到的，我们根本没办法与之竞争”……但他们依然要闭关锁国，把中国汽车挡在美国之外，他们不但不尊重市场经济，不尊重自由贸易，他们甚至还拒绝科技进步，死守落后的燃油车技术，美国虽然有特斯拉，但特斯拉的核心技术都不是自己的，整个供应链也全部依赖中国，说到底，特斯拉本质上是个“中国车”，更何况，和中国一线新能源相比，特斯拉简直就是个技术落后、配置简陋的毛坯房，毫无竞争力。

即便如此，美国依然要以举国之力抵制更先进的中国汽车，拒绝进步和革新，这是资本主义的劣根性导致的，历史上，他们推动过生产力发展，但他们不会一直推动生产力发展，到了一定时期，为了维护自己的既得利益，他们甚至会阻碍生产力发展，阻碍社会进步。

不过没关系，他们挡不住美国人民真正的需求，闭关锁国、贸易保护主义挡不住美国人民对美好生活的追求……如今墨西哥边境的汽车生意已经开始享誉全球。

人家想要开上中国车，方法多得是。 http://t.cn/AXJKK8KW