#中外舰闻[超话]##中外舰闻##每天认识一件兵器# 【我军驱逐舰备用舰桥历史】
自人类发明蒸汽动力并逐步取代风帆推进成为船舶推进系统主力后，往日设置于舰尾高处提供较好瞭望视野以及风帆状态的舰桥也挪至前部。但是随着人们将军官住舱、指挥室、无线电室、观瞄设备集成于舰桥所在的前部上层建筑，受弹面积变大的同时也成为更加显眼的打击目标。而为了防止因前部上层建筑连带舰桥受损导致全舰瘫痪，二战后的苏联人从41型不惧级驱逐舰开始在后桅杆下方设置了露天备用舰桥，该设计被延续到56型平静级驱逐舰上。
而我国自研的051型驱逐舰由于参考自56型，因此后卫杆下方设置备用舰桥的设计也一并保留，但因为前部上层建筑以及海鹰一号反舰导弹发射装置相比56型上层建筑以及鱼雷发射管更高，051型驱逐舰的备用舰桥抬高一层并且前部设置了有机玻璃风挡（图1）。
在备用舰桥内配备了基本航行设备，如电罗经、舵机、车钟、舵角指示器、计程仪等掌握舰艇航行状态的设备，通过舰内电话以及通往轮机舱的传声管进行舰内指挥，同时也设置有备份无线电与灯光信号控制设备进行船舶间沟通与安全航行（图2、图3，作者@9EM13 ）。
但露天舰桥也意味着该战位的官兵在战时容易暴露在核生化环境中，因此在提升三防能力和改善官兵生活质量的051G型驱逐舰上，我们可以看到备用舰桥从后桅杆挪至517型远程警戒雷达下方。备份舰桥采用了全新的封闭舰桥设计，但舷窗并未配备雨刮器或肯特窗，仅在舷窗上部设置了导水槽（图4）。
而在90年代建造的052型（图5）和051B型驱逐舰（图6）上，备份舰桥设置于后部上层建筑内，虽然与051G一样有前向四面舷窗但没有侧向视野，051G舷窗上独立的导水槽变为整体式导水槽。
由于051C后部上层建筑与后烟囱之间因为里夫-M引入而设置了指挥无线电舱室，备用舰桥从中间挪至右舷同时只设置一个观察窗，但该位置因为没有上层建筑的遮挡易受海浪影响视野，因此观察窗配备了平移式雨刮器（图7）。
在后续建造的052B/C/D上似乎取消了备用舰桥的设计，就当我们以为备用舰桥在我军中会成为历史时，055型驱逐舰带着其后部上层建筑的窗口出现了（图8），考虑到核生化三防条件下作战舰艇除航行外的开窗应当越少越好，该窗户可能是备用舰桥的观察窗。
虽然在055型驱逐舰许多相关影像报道里，我们并没有找到这个窗户及其舱室的介绍，使其显得十分陌生，但军事报道中透过该窗拍摄055后部垂发发射的画面却为我们所熟知（图9）。