半混乱半有序的#吉隆坡# 交通

之前刷到过日本地铁换线复杂的文章，吉隆坡像是个mini版，第一天搭地铁就在站内懵逼绕了两圈，最后一站没坐付费出站

吉隆坡轨道交通有不同的运营商，RapidKL、KTM、Express Rail Link，这几个付费系统没有打通，即使同站也要出站换乘，另有一部分同运营商也无法换乘，单轨线一般都要出付费区域再换，这种属于连接站，Connecting Station，上面有个走路小人的标志

真正的换乘站叫 Interchange Station，用双箭头表示，迷惑的是，不同轨道线对换乘站的标注还不统一，比如KGL线的 Bukit Bintang 武吉免登标可以换乘轻轨，但是你到站发现它们只是站名一样，你还要出站走两百米…轻轨线则写的是连接站，有小人叫你出站换乘的一定需要出站，但标连接站的不一定真的连着…

连接站还有一个坑爹的点，并不总是连的相同站，只有总线路图会有灰色线标注，单线图你是看不出来的

这又引到了地图软件的使用了，经典的就是国家博物馆站，可以穿过站到中央车站，单线图没有显示这个信息，谷歌地图查询需要52分钟的步行，本地Moovit显示12分钟…

谷歌地图在吉隆坡经常有漂移，高德地图不飘移但是地点信息滞后，Moovit适合实时查询公共交通，Waze适合开车用（摩托专用道、高速费、有无交警查车等），One for All 的地图在这似乎不存在

语言和支付对部分游客也是个问题，吉隆坡地铁只有机场快线和KTM线支持刷 Visa 出入站，其他线路都需要购买代币，购买代币只支持用 Visa和现金，要么就购买游客日票或者交通卡，交通卡20马币，里面储值是10马币，仅限于交通，低于5马币就不能用

新加坡地铁三语标识加语音播报，在大马吉隆坡就没有了，标识只有马来语和英语，购买地铁票的机器虽然有中文，但是地点都是英文，谷歌地图又会把地点转成中文……还是用全英文界面购买再用 Moovit 查看线路吧

轨道交通没覆盖的地方，出行方式也是要考虑的事。我老家潮汕公交烂出名，但站台信息还是准确的，顶多就是等公交慢了点，吉隆坡是公交站台你找不到、站台信息没贴、谷歌地图班次信息不准、公交同样不能刷visa…总之就是游客友好度0，相信对本地无车居民也一般

吉隆坡没有共享单车，2公里内的，要么用Hello共享电鸡和共享滑板车，要么就硬走。在路上看到的都是摩托车，没看到电鸡，大家头盔还是都戴的，也比较遵守交通规则，行人秩序方面，Bukit Bintang是大家一起闯红灯的大热区域，一些地方会出现莫名奇妙的断头路，逼着你走在车道上

2公里以上公交靠不住，就只能打车了。吉隆坡车牌显然要比新加坡容易拿，汽车保有量很高，堵车也比较多，往好处想就是打车很容易

从机场到市区大概45公里，经济型的士花费84马币（折合145），用 Grab 打过一次到徒步线的标准Plus车，11公里，28马币（折合48），如果有两三人一起出行，还是比较划算的，毕竟选择市区中央车站快线（Express）到机场，一人就要50马币…

武吉免登去机场最便宜的方式是搭黄线到布城车站，换乘机场 Transit 线，一共花费就14马币左右，差不多1-1.5小时(算上等车时间)

这次没体验的是火车（KTM其实有点接近）和大巴，来之前没想到这俩交通工具在这是日常，大巴在节假日基本需要提前订，心血来潮想试试结果当日的全售罄，当然大巴会碰到哪种程度的堵车，以及准时程度是个未知数。东南亚几个国家都可以用 easybook 订票，下次有机会再尝试下吧

大体上让我有点累就是1-2公里的出行，只能靠腿，这个距离叫Grab不升舱别想有司机鸟你。其他出行虽然上手有点难度，但总体体验还算OK，碰上五一长周末，地铁还没有深铁11号线周末上午挤，机场快线也是随便坐，还是适合作为东南亚旅游起点的

参考信息：MRT KL官网 http://t.cn/AXJChbn5 #马来西亚·吉隆坡[地点]##马来西亚##马来西亚·武吉免登[地点]#