Blusch：“BMW已经展现了自身能力；我不知道我们是否能缩小与Ducati的差距”

WSBK总监表示：“过去两年我们已经证明了自己的工程能力：但现在的Superbike还不是车迷们想看到的样子。”

在Balaton的这个周日对BMW来说宛如噩梦。Miguel Oliveira在Superpole Race中遭遇严重摔车，不得不提前结束整个比赛周末。

Danilo Petrucci的情况也类似，他在与Bahattin Sofuoglu发生接触后左髋部挫伤，被迫退出比赛。

尽管这位葡萄牙车手（Miguel Oliveira）在周六的第一回合比赛中登上了领奖台，但对BMW来说，这依然是一个非常艰难的时刻，尤其是对Danilo Petrucci而言。

在比赛周末结束后，鉴于两位车手的身体状况，Sven Blusch出面在新闻发布厅接受了媒体采访。

“这是一个复杂的局面，但我们必须专注于自己，”这位BMW负责人表示。“我们已经展现出了潜力，包括Miguel在内，在这里原本也有机会再拿一个领奖台。相比去年，我们确实取得了进步——事实上我们更快了——但还不够快到可以赢比赛。评价其他制造商不是我的职责；我们只能努力缩小差距。”

你认为在赛季结束前能缩小差距吗？
“很难说。我们在冬季对赛车进行了改进，但进步还不够。我们会继续努力缩小差距，尽管目前的形势仍然很有挑战。”

关于车手的伤情有什么更新吗？
“现在谈这个还为时过早，目前我不想透露太多细节。Miguel仍在医院，我们需要等待接下来几天的进一步消息。至于Danilo，在Superpole中发生接触后继续比赛对他来说并不容易。他能够完赛本身就是积极的表现——他依靠肾上腺素坚持下来，我们也知道Danilo在这方面非常坚韧。赛后他前往医疗中心进行了预防性检查，然后决定休息一下。我们希望他能尽快回归。”

Ducati似乎拥有很大的优势。你们还有多少开发空间？
“去年我们已经展示了工程能力，在赛季过程中取得了显著提升。今年我们同样有想法，也拥有一支非常优秀的工程团队。接下来要看这些是否足以让我们尽快具备争胜能力。”

目前的锦标赛似乎不太平衡。BMW对Superbike未来怎么看？
“最重要的是有更多制造商参与竞争。大家都希望看到不同品牌之间在前列展开较量。目前我们还没有达到车迷期望的水平，但让更多竞争者具备竞争力，对整个锦标赛至关重要。”

BMW没有像其他厂商那样的卫星车队，这影响有多大？
“我们拥有一支非常出色的测试团队，在一定程度上弥补了这个不足。过去，在没有清晰长期规划的情况下增加第二支车队并没有意义。现在我们正朝这个方向努力，并在评估未来的整体架构。”

如果赛道上有更多赛车，是否有助于开发？
“当然会，因为这意味着更多数据。未来如果我们拥有卫星车队，目标是提供同等级别的赛车，并给予适当支持。”

相比其他制造商，BMW的车手阵容较为有限，这是劣势吗？
“这是长期战略的一部分。近年来，赛车运动已经成为BMW Motorrad的重点，我们也取得了巨大进步。当然，更广泛的基础有助于车手成长，但一切都必须符合公司的整体战略。”

BMW在Superbike的未来是什么？
“我们肯定会继续。这是一个长期项目，从我们的车手选择中就可以看出来。在公司层面完成所有规划还需要一些时间，但我们充满信心，很快会有更清晰的方向。”
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