3系没开到，租完了，加了45刀一天给了个GLE350，赚了，是个螺簧+被动减振器的配置。还好换了个四驱SUV，不然到大岛Mauna Kea天文台土路还不给上，果然三叉星辉照亮我的前程。

车跑了5000miles出头，准新，原配米其林四季胎，但滚着反而比前几年开过的前期版空簧cdc的版本搭配夏季胎还更光滑一些（一般四季胎开着会显得比夏季胎更松散一点），车身低速的小晃动也更少，空簧GLE车主如果车上了年纪空簧爆炸了到时候不如小几千块直接换套陈田拆的这套弹簧避震，再匹配一下对应的ESP标定和车机UI。[思考]

转向和空簧的一样，很吉利，小角度的回正很强，特别是低速（图2）

发动机噪音在2500转左右巨大，持续上坡像个拖拉机，汽油的GLE350，不是柴油（图3）

驾驶性什么的和国内的版本差不多，就那样。

另外回去路上卡1挡持续下坡（这边安全员要求的，免得刹车热衰，坡度很大，海拔4200多米，坡度最大的地方接近20%的连续下坡），可能油温水温高之类的跳了发动机故障灯，手动模式也不让用了，熄火重启一下手动模式又能用了，但故障灯还在。[思考]