湖北的商用车制造历史悠久，建国后，武汉市公用客车厂开始生产公交车，2004年二汽入股控股，成为大家熟知的东风扬子江。成立于十堰的二汽，在90年代也在襄樊开设新厂，东风牌的大客车也开始批量生产。曾经湖北产的客车在市场也有一定地位。

而在如今的新能源时代，湖北商用车企有点跟不上节奏，远远不如厦汽、宇通等等，市场占有率很低，二汽生产的东风天翼系列客车算是卖得好的，而武汉的扬子江客车厂更是在倒闭的边缘。在省会武汉，公交系统中本土品牌占比也并不是很高，扬子江客车仅有一款车型可见。

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