『公交掠影』睡梦状态中制作出来的站牌是这样的

高峰36号是由256路高峰支线减班更名而来，在138路延伸至圆创生活广场首末站后已替代其大部分功能，使用盘毂蔚蓝A8小车运营基本足够。四月末，高峰36号反而全部更换为蔚蓝A10大车运营，把盘毂小车让给138路使用。

高峰36号的车辆一直是与138路套跑，即高峰36号平峰时段不开行时车辆上线138路运营。在刚过去的4月末，高峰36号与138路对调部分车辆，高峰36号使用原138路自编号靠前的蔚蓝A10大车提供服务，盘毂蔚蓝A8运营138路及其高峰支线。

138路本来只有少量盘毂小车运营，本次车辆对调后138路小车的数量明显增多，且这些盘毂小车在高峰期间必然会上线运营，转给高峰36号的蔚蓝A10则是只会在平峰时段套跑138路，以高峰36号的客流水平真的需要全部换为10米级大车运营？
从配车数量来看，高峰36号是用5台盘毂小车对调来3台A10大车，138路配车数象征性多了两台。

说到138路，从劳动节假期第二天起，138路主线基本处于临时停运或是发班很少的状态，本来只在早晚高峰期间开行的高峰支线改为全天运营，或许是因为假期里高峰支线覆盖的几个小区出行需求较高？也不知道此变化会持续多久。

高峰36号上也有滑稽的事情发生。“华庭苑”东侧站老候车亭拆除，更换为U型杆后重新制作了站牌，但是高峰36号新站牌上的番号滑稽地被错写为“36高峰支线”，除了这一明显错误外还有执行日期倒退回10年前、站序错误和站名漏字的情况，可能工作人员制作此站牌时处于睡梦状态。
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