今天参加了北京车展，蹭着平台热度，当了一把媒体老师。重点观看了自己感兴趣的一些品牌和车型。其中就包括了BYD展台的一些车型。
说说几个点吧，首先是第二代刀片电池。
方程豹钛7闪充版，是搭载了第二代刀片电池的车型，也是我眼中，纯电的钛7，属于了补能体验直接升级的车型。
第二代刀片电池以常温闪充、低温闪充、高安全、长寿命、高能量密度作为技术亮点发布后，比亚迪还是继续在发力，打造全球最领先的动力电池，再创动力电池技术新巅峰。
二代刀片电池的能量密度比一代提升5%以上。让方程豹钛7闪充版续航里程有两款选择，675km后驱闪充版（售价19.98万元）和755km后驱闪充版（售价20.98万元）。
然后再说说闪充技术。今年比较让我震撼的是，BYD把电池闪充技术直接搬到了车展展台上，直接搬了个零下30度的环境舱过去。引得一众老外都纷纷侧目关注。
顺便提一嘴，今年车展给我最大的感受之一就是外国人的数量明显增加，老外纷纷跑中国来看汽车，中国汽车市场真的已经是可以引领全球风向了。虽然大多数都是属于汽车媒体，但是这也是这些汽车媒体人，才能更好的把中国的汽车信息，带往全世界。
说回方程豹钛7闪充版，这款车搭载全球领先的闪充技术，宣传的是
1，5分钟充好（10%-70% SOC充电时间5分钟），
2，9分钟充饱（10%-97% SOC充电时间9分钟），
3，零下30度只多3分钟（-30℃ 20%-97% SOC充电时间12分钟）。
比亚迪已在全国范围内大规模建设闪充站，全球量产单枪最大功率充电桩，单枪充电功率可达1500kW。截至4月28日，全国闪充站已超过5500座，覆盖311个城市，方程豹个性站点珠峰小镇已经正式投入使用，同时更在霍尔果斯、西安大明宫等多个特色景区也已经落地闪充站。这样高密度的闪充的布局，更进一步方便方程豹钛7闪充版的出行使用，让钛7真正意义上补能体验直接升级！以后遇到长假，直接享受走到哪、玩到哪、同时也能充到哪的绝对自由。
唯一让我不满意的是，天神之眼，四驱进阶包，都得另外花钱。不过也是可以理解，以前都送，现在还送的话，厂家盈利几乎无望了。也对不起早期的白月光用户们了。
全系加12000元可选装天神之眼 B-辅助驾驶系统，755KM后驱闪充版加30000元可选装「四驱进阶选装包」。——这个真的只能说是各花各的钱了。
以前网友戏称，方程豹钛7，是路虎的面子（钛能灯组、钛能前脸、方舟护甲、方舟舷窗，硬朗外观十足）、理想的里子（座舱内饰设计沿用了双层悬浮式设计，整体线条以“方圆”展开，既有横向硬朗的线条，也有柔和温馨的弧线——好家伙，至少国内的车企看起来在内饰上，都还是在摸着理想过河啊？）、方程豹的乐子，现在闪充版又给车新增了比亚迪的底子。
所以总体来说，还是十分满意的一款车。20W左右的车型，能够做到这种程度，希望国产新能源还是越来越好吧！
#比亚迪##方程豹钛7#