今儿刷微博，看到大家都在刷“曝宋雨琦回归跑男”，这姐们儿伤退之后还能这么元气满满地杀回来，挺佩服的。这股子不服输的劲儿，让我这个老越野人看了都忍不住点赞。

最近还有件事让我也热血上头。B站那个00后阿宇，搞了架飞机直接飞进深山老林里拉垃圾。他用的动力源，是荣威i6的发动机。我心里直嘀咕：这玩意儿真扛得住天上飞的活儿？

看了他视频才明白，飞机起飞拉升靠瞬间高爆发力，正好对上了i6那台涡轮增压发动机。350bar汽油直喷系统，最大功率95kW，峰值扭矩158N·m，同级里拔尖。爬坡、脱困要的就是这种瞬间释放的蛮力。而且飞机得稳油省油，这又靠发动机精准的燃油控制和高热效率。

飞机一飞几个钟头，发动机全程高负荷，还得扛高空低温、气压变化。i6的全铝发动机散热快、重量轻、磨损小，天生适合持久战。加上阿特金森循环和12.2高压缩比，综合油耗压到5.96L/100km，同级最低。飞机载重有限，这省油性能简直量身定做。

看完我真服了。这不光是简单把车用上，而是用大厂技术挑战极端工况。能把家轿发动机调教到这种程度，在飞机上完成高难度验证，体现的是大厂实力，不是光堆配置。

有人觉得越野就得大梁、大排量，但能把看似普通的引擎压榨出极致性能，我觉得更酷。阿宇为了把大山里的垃圾带出来，直接改飞机飞进去，成本可控还可靠耐用，比只做表面功夫的作秀强太多。

他选了这台省油耐久、长长久久的国民家轿发动机，我一点也不意外。这车，值得搞一台。

（素材来源于B站UP神奇阿宇Ayu）#00后改造飞机捡垃圾##荣威i6##00后小伙用国产发动机改造飞机##曝宋雨琦回归跑男##宋雨琦#