2026年5月5日上午，国内首艘由民间资金全额投资、自主建造运营的3500吨级大洋综合科考船“海鹰加科”号，在温岭松门镇腾龙造船厂顺利下水。
“海鹰加科”号由福建省船舶及海洋工程技术研究院设计，2025年3月开工建造，整船对标国际一流科考船舶建造标准。船舶总长82米、型宽18米，满载排水量3500吨；配备全电力推进与DP2级高精度动力定位系统，可在6级海况下实现小于1米的定点驻留精度。该船续航力可达10000海里，自持力60天以上，拥有全球无限航区航行资质，具备薄冰区破冰能力，可奔赴远海及极地周边开展各类海洋科考作业。
该科考船在专业科考配置上进行系统性升级：增设100余平方米专用遮蔽作业甲板，搭载业内高端科考船标配的隐蔽式月池，月池净宽2.5米、深7米，可在恶劣海况下平稳收放深海探测设备，降低风浪扰动，保障科考作业与数据测量精度；投入600余万元配备专业科考绞车，配套搭载万米级探测光缆，具备全海域万米深海探测能力；全船科考专用设备投入超2000万元。
项目股东在初始众筹基础上再追加2000多万元，整船总投资已达1.5亿元。作为全国首艘民间全程投建的大洋科考船，“海鹰加科”号从规划筹资到建造装配均由民营主体主导，打破了国内高端科考船国有资金独家承建格局，为民间力量参与国家海洋科技事业开辟新路径。