#小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过#

5米多的大车在49道发卡弯里“一把过”，有点颠覆认知！

小鹏GX就是把底盘从“机械时代”带进了“数字时代”。

以往咱们开车，方向盘和车轮中间是一根实打实的铁杠子；

现在线控底盘把这根杠子“剪断”了，换成电信号。这就好比从按键手机进化到触屏，不仅反应快到毫秒级，还能让电脑帮着算怎么转最稳。配合那个15°的后轮转向，掉头比普通轿车还溜。

放眼国内，线控底盘现在就是智能汽车的“终极战场”。往后看，不仅是为了让大车好开，更是给L4级自动驾驶铺路。以后底盘就是个会思考的“数字地盘”，软件统一指挥刹车、悬架和转向。

不管是高速避险还是极限烂路，车子自己就能把稳感和安全性拉满。

你觉得以后线控底盘重要吗？评论区聊聊。

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