俺也可以说是深刻体验过开小鹏GX挑战大牯牛山49道拐了！！

说实话当天特别不凑巧，大雨大雾加大风，上山之前我还心里打鼓，再咋胆大看到能见度不足十米二十米的山路都得发怵吧[泪][祈祷]

毕竟这可是5公里盘山路、1000米海拔落差，整整49道连续回头弯，一边是悬崖一边是峭壁，对我这种日常开惯小车的人来说，开着近5米3的大车闯这种路，我已经做好全程双手攥死方向盘龟速行驶的心理准备了

但是真的自己开上手之后反而越开越有底气、越有安全感了，灵活好操控不笨重，很难想象自己开的是一辆这么大的SUV， 线控转向真的给我很多惊喜，低速打满半圈多一点就能过大弯，5.4米最小转弯半径，急弯半圈多就顺过去了，而且线控+后轮转向协同让连续弯又准又稳，X-VMC AI底盘兜底，颠簸的山路也不飘不震

大雨湿滑路面下跟脚的刹车和多重安全冗余更是给足了安全感，近5米3的大车开出了A0级轿车的灵活，只能说这套原生线控底盘是真的有硬实力[馋嘴][馋嘴]#小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过#