看到广安华蓥山的秋千事故，真的很感慨，想起前些年我也是对极限运动痴迷，试图通过各种挑战来证明自己勇敢，虽然也不知道是证明给谁看，也不知道到底谁在意我勇不勇敢，我想年轻的时候就是容易陷入自我幻想中，所幸疯狂的时期同样也是幸运的时期。

第一次发现危险是22年3月的动力三角翼，保险根本没买上，但是商家不承认，虽然当时我安全着陆，但在一周后同样的机型同样的驾驶员带乘客一同坠毁，这时候我就想起在飞行过程中驾驶员有让我独立操作起降方向，这种毫无训练的掌机实在是蕴藏危险。

第二次还是22年，10月去重庆飞拉达，也是保险没买上，教练就急促的带大家上山，起爬第一段路我的朋友们就因为实在恐高而放弃了，我纯粹含着泪咬着牙坚持攀爬，前段一直还行，能克服，到了后半段路，悬崖的高度骤升，一整队开始零散掉队，正常来说这种队伍配置至少是3名教练，前中后穿插，但实际上只配了1名教练，顾前不顾后顾左不顾右，我一个人走在队伍最前方，当我发现钢架和螺丝已经松动失修无法承重的时候，完全看不到教练在哪，只能含着泪靠自己的判断缓慢后退，天梯是摇晃陈旧的，走钢丝更是惊恐的，到最后一段路有继续攀爬下降（脚手架）和蹦极，我是比较害怕失重感，但实在无法接受脚手架，于是选择了蹦极一跃而下。

最后一次是23年9月，这次我决定再也不碰危险项目。

小红书上陌生组队夜爬野山，二十来人凌晨四点起爬，相互不认识，根据脚力零散临时组队，天蒙蒙亮的时候我已经独自迷失在杜鹃林，靠远处回声和两步路走回主路，说是主路，其实也就是各种绝望坡，前方上方的驴友踩过碎石，再滑落，偶尔砸到人，自己脚下的路也都不稳。

我和两位脚力相当的驴友结伴而行，最终在12点钟停在4580海拔决定下撤，按照出发前的判断，如果12点前没有登顶，就必须立刻下撤，这关系到天黑前是否有能力出山，我们是谨慎明智的，但同样也有不具备判断力的，最终在17：00我们出山后，听到后续撤出的驴友传来坏消息，一位失温一位缺氧摔倒，他们靠自己出不来了，于是二十多人的队伍，只有2位还有能力返回救援，但这很危险，一是天黑进山二是不知道具体点位盲找，正当我们筹备物资和报警救援中，其他人全部驾车离开，只剩下我们5个人决定留下救援，虽然理解但也心寒后怕。

18：00左右，四姑娘山救援队、消防队、警察、当地zf全部到了，现场一片混乱紧急嘈杂，突然一阵雷鸣闪电，天降暴雨，我的心已经提到了嗓子眼，第一次距离死亡如此近，灾难感在心中蔓延，只能不断祈祷生命奇迹的出现，这时候失联的驴友竟然在群里发出语音，但点开后欣喜却转为痛苦，原来是驴友的妈妈找不到他登陆了他的微信试图联系我们，这是我最深刻最难受的时刻，阿姨带着哭腔的语音一条条紧密弹出，祈求、拜托、一定要帮帮忙，堪比杜鹃啼血。

这打破了我的固有认知，从前我认为生命只属于自己，只要自己不怕，生死协议一签，我们完全可以掌握对于自己生命的控制权，但事实是我们最终无法舍弃深刻的情感和对亲人的牵挂。那晚我们也淋了不少雨，瑟瑟发抖中终于听到好消息，两位驴友都被成功营救，每个人除了欣喜就只剩麻木。

对生命的敬畏不是天生就有，我想可能人就是需要经历一些事情才能明白什么是可贵可幸，跳伞、瀑降、探洞、攀登，这些通过挑战和劳累迅速激发肾上腺素的游戏，回过头来看，有时候真的生活工作中的困难更让人难以逾越，疯狂和平淡无法评判高低，但勇气如果可以转移，希望自己可以保留在方方面面的场景中延续。