刷到张一山和杨紫20年友情的热搜，挺感慨的。现在能维持二十年的关系太少，不管人还是车，时间一长，虚头巴脑的全露馅。他俩从《家有儿女》到现在，互相怼了二十年还笑得开心，靠的不是表演，是实打实的信任和耐久。

说到耐久，最近B站上00后UP主阿宇干了件让我这老车媒人拍大腿的事。为了把大山里的垃圾运出来，他直接自己动手，用一台荣威i6的发动机改了一架飞机，飞进贵州大山。我第一反应是“这娃疯了吧？”看完视频，心里只剩两个字：服气。

在贵阳待了十五年，我太清楚发动机上天的难度。飞机和车不同，它需要瞬间爆发力、超强散热和极致热效率，缺一不可。阿宇选的这台i6发动机不是瞎蒙的。1.5T涡轮增压配350bar缸内直喷，95kW、158N·m的参数不起眼，但用在飞机上，正好满足起飞拉升的高爆发需求，燃油控制精准到毫米级。全铝缸体，散热快、重量轻、磨损小，扛得住长时间高负荷运行——飞机在天上一转半小时，发动机不行早拉缸了。最让我意外的是它的阿特金森循环和12.2高压缩比，综合油耗才5.96L/100km。飞机载重有限，油箱就那么点，省油就是续航，续航就是命。

国内能把家用车发动机改成航空动力的案例，一只手数得过来。这已经不是简单的营销事件，而是用时间和技术验证了上汽工程师在发动机上的硬功夫。大厂底蕴，不是喊口号，是实打实飞出来的。

（素材来源于B站UP神奇阿宇Ayu）#张一山回应与杨紫20年友情##杨紫连续十年给张一山庆生##荣威i6##6万国民车飞上天#