众所周知
厂长一旦出来谈设计和产品
用户就会得到实惠

这次宣传L9livis的设计又把"会所"拉下了水
包豪斯确实是很高级的设计
自家房子装修很多人确实会偏爱现代极简风格
但是有一个问题是
我自家房子是极简设计了
买车就不能换个风格嘛
走到哪都是极简难道不会腻吗
这也是大多数人买车选择所谓的"会所风"的原因
从家里出来不就是为了寻求点新鲜感

如果真要说极简设计风格
还有谁能比得过吉星Polestar
车评人们没有人不喜欢这种风格吧
但是奈何叫好不叫座
所以有时候真的不要太相信车评人的审美
他们有时候离真正的用户太远了

要说量大管饱
那还得是最早的理想ONE 前代的L系列
越级的尺寸 冰箱彩电大沙发 应有尽有
明明已经有了爆款路径
却不依赖不得不说勇气可嘉

但是我觉得车企更应该倾听存量用户的真实声音
任何一款改款和换代车型的基本盘还是存量用户
他们才是代表着整个用户群体的审美
当然车企也可以选择教育和培养用户接受新的审美
但是也要做好被教育的准备
#pq最严厉的教父##电动大局观观点不一般##理想l9 livis##蔚来汽车[超话]#