车界少主Jay 26-05-07 11:30
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#4只皮皮虾1035元涉事海鲜店回应#
“4只皮皮虾1035元”,这一账单数字如惊雷般炸响网络,将三亚海棠区“椰之韵”海鲜店推上舆论风口,也把旅游城市海鲜消费的老问题再次摊开审视。面对质疑,店家以“明码标价、进货价高”回应,官方迅速启动“先行赔付”,但事件暴露的深层矛盾,远非一退了之。

游客称误将“单价756元”当作公斤价,实则是计价单位模糊的陷阱——菜单未明确“按只”还是“按斤”,利用信息差误导消费,本质是玩文字游戏。店家辩称“大号泰国皮皮虾进货价700多元/斤”,却难掩价格严重偏离市场:普通皮皮虾市价几十元/斤,即便“进口大号”,1512元/公斤的定价也远超合理区间,所谓“成本论”更像苍白借口。更值得警惕的是,游客提及“被出租车司机推荐”,疑似存在拉客回扣链条,这种灰色利益勾结,正是宰客屡禁不止的温床。

三亚官方的快速响应值得肯定,“先行赔付”挽回了游客损失,但“治标”更需“治本”。从“天价龙虾”到“天价皮皮虾”,类似事件反复上演,暴露的是监管漏洞:部分商家借“明码标价”规避责任,利用游客不熟悉市价设套;拉客分成、虚高定价等套路未彻底斩断。旅游城市的口碑,经不起反复消耗,唯有常态化严管、透明化定价(如强制标注“每只/每500克”)、严查利益链条,才能让“放心游”落到实处。

对游客而言,点餐时务必确认计价单位、核对称重,保留凭证及时维权;对商家而言,诚信经营才是长久之道,“一锤子买卖”终将自毁招牌;对监管部门而言,需从“事后补救”转向“事前预防”,用制度堵住漏洞。毕竟,游客奔赴三亚,是为了阳光沙滩与美食,而非“天价陷阱”——守护好这份期待,才是旅游城市的核心竞争力。 http://t.cn/AXJnCrXS

发布于 江苏