看了昨天晚点采访理想那嘉这篇文章，我还是觉得比较遗憾的。特别是图里这一段，我觉得理想真正放弃了一个创造历史和一个新市场的机会。类似 Mega 的外观和侧滑门，一定是 i 系列更正确的决定。

因为舆论和滑门的工程难题，而选择以设计为优先，这件事一点都不第一性原理。首先是放弃了一个我觉得更好的造型，其次是放弃了一类使用体验更好的产品。

我不知道内部在这个决策过程当中经历了些什么，虽然我现在说这一切有点站着说话不腰疼，虽然现在的 i6 卖得很好，我依然认为这是一个不那么“理想”的决定。等着 i9 发售的时候大家就知道了。

侧滑门的 i 系列会成为划时代的产品，而且以此做出来的研发投入和专利门槛，会更利于未来日常 4 座、二排独立、临时 6 座、三排收纳的家用汽车的最优形态。

可惜了，我看上去就是知难而退，没有坚持正确的事。